こんにちは、あるぱかです。
今回は東京ディズニーリゾートの外周を一周回っている「ディズニーリゾートライン」に新型車両「リゾートライナーTypeC」が導入されたようなので乗車してきました。２０２０年５月２１日から順次導入が進んでおり現在２編成が新型車両で運行しています。
（ディズニーリゾートラインは日本で４つしかない環状型路線なんですよ
山手線、大阪環状線、名城線）
（画質最悪ですいません…
）
現在導入されているのはイエローとピンクです。
イエローが一番最初２０２０年５月２１日に導入されピンクが２０２１年１月２３日に導入されました。TypeCのイエローとピンクの導入と同時に従来型は廃車になりました。
今回乗車したのは一番最新型のピンクです。
（一枚目新型、二枚目従来型）
車内は従来型に比べかなり明るくシンプルでした。
リゾートライナーの特徴であったカーブした座席も新型にはありません。
新型には床の模様が追加され家のような安心感を感じられます。
窓の凸凹も撤去され全体的にのっぺりしています。
座席の下にライトが追加されていて足元も明るいです。ただ、従来型と違い座席の下に隙間ができたので、もし物を落としたりしたときは少し大変そうです
つり革は高いものと低いものが設置されたので高身長の方にも配慮されています。
行き先表示は最新式のカラー液晶ディスプレイになっていました。
車両カラーと同じものが表示されているのですかね
リゾートライナーと言えば展望席です。
従来型は１席２人掛けだとして８人まで正面向きで座れたのですが、新型は正面向きの座席は４人までしか座れません。展望席は人気なので争奪戦が激しくなりそうです。
一応展望席エリアとしては１２人まで座れると思うのですが残り８席はＬ字シートになっているので景色に集中するというよりかはファミリー向けですかね。
常時なのかわかりませんが新型は展望席の照明が落とされているのでより一層綺麗に景色が見れそうです
新型と従来型の外装の違いは窓の大きさとウェーブ状の塗装の上に同色の少し薄いラインが入っているかどうかです。
窓のサイズも少し違いますが、ぱっと見変わらないです。また、設備なども更新されているようなので細かく見れば変わっていますが、すぐ判断するにはカラーぐらいですかね。
新型車両導入記念で記念デザインの１ＤＡＹ ＰＡＳＳ フリーきっぷも販売していました。
イエローとピンクの二種類販売していましたが、新型のトップナンバーを飾ったイエローにしました
（ファンタジーランド拡張のデザインもあったのでかなり悩みましたが
）
私個人の感想になってしまいますが、従来型の方が愛着もありますし楽しめるポイントが多く感じ
ます。
新型はどちらかというと乗車人数と快適性に重視された車両のように感じました。
これからのニーズになった車両はまさに新型かもしれませんね。
２０２４年度末までに全車両置き換えらしいので従来型に乗っておきたい方、乗り納したい方はお早めに（乗るだけならお昼から閉園数時間前が空いてていいですよ
）
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ではでは(@^^)/~~~
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